“尽管地铁南洲站设置了C1口，直通枢纽大楼的地下停车场和地面一层候车大厅，但C1口至今都是被用铁栏封住，从没有开放过。”家住晓港湾的陈小姐告诉记者，她经常坐地铁，但一直无法从C1口直接到达枢纽大楼候车大厅，只能从C2口出去，绕一个大圈，从枢纽大楼外围进入候车大厅。

　　昨日，记者在现场看到，地铁南洲站C1口被铁栏杆和铁栏栅封住，门口有个告示牌，上书“出入口尚未开通”字样。因此，乘客只能从C2口出来，绕路去往枢纽大楼，大约要多花5分钟。

　　记者走访了南洲路一带，发现无论是商场和住宅，停车位都非常紧张。枢纽大楼的保安人员说，常有附近居民前来寻租枢纽大楼的停车位，在获悉停车场没有开放后，都非常失望。“附近停车位非常紧张，海珠客运站也没有设停车场，枢纽大楼的停车场投入使用后，能大大缓解周边停车难的问题。”

　　许多受访市民希望有关部门能尽快开通枢纽大楼停车场，同时开通地铁口，并将公交始发搭乘区安排在枢纽大楼或停车场范围内，真正实现“一个屋顶下换乘”的便民政策。

　　在现场调查后，记者又来到海珠交通换乘枢纽办公室了解情况。有关负责人表示，由于枢纽大楼停车场的消防、收费等手续正处于报批阶段，还没有完全批下来，所以暂时不能开放。当记者问及为何拖了4个月之久，该负责人面露难色。

　　该负责人说，停车场的硬件设施已准备就绪，现在就等消防验收。至于停车场的收费标准，该负责人表示决定权在物价部门，但物价部门到现在都没有给予最终答复，所以尚不知道最终收费标准。“消防验收过关，物价部门批准收费后，停车场立即开放。”该负责人说。但究竟何时开放，该负责人也没有给出一个准确的时间表。

　　对于始发公交车目前不能在枢纽大楼内或公交车发车区换乘的问题，该负责人表示，在枢纽大楼落成之前，始发公交车都是在枢纽大楼外100多米的人行天桥下搭乘，由于枢纽大楼还未完全投入使用，因此始发公交车的等车区还未作出调整，今后是否需要调整到枢纽大楼里或者公交车发车区内，暂时还不知道。（文、图/记者全杰）

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